如今，新一轮科技和产业变革，引发新一代信息技术与制造技术的深度融合。在此过程中，汽车行业正由百余年前典型的机械产品，逐步演变为机电一体化、智能网联化的高科技产品，呈现出与能源、材料、电子、信息等相关产业紧密相连、协同发展的趋势。未来汽车产业和技术将发生深刻变革，其中低碳化、信息化、智能化技术的不断进步，将催生全新的产品形态与商业模式，进而推动整个汽车产业格局和生态的重构。 汽车工业是一个高投入，高产出，集群式发展的产业部门。汽车自身的投资，生产，研发，供应，销售，维修;前序的原材料，技术装备，物流;后序的油料，服务，信贷，咨询，保险，直至基础设施建设，汽车旅游，汽车旅馆，汽车影院，汽车餐厅甚至各种汽车体育比赛等构成了一个无比的长链条和大规模的产业体系。 汽车行业生产的特点主要包括生产模式多样，制造过程复杂，不同制造车间的优化目标各异，不同汽车类型的生产模式有差异，产品配置复杂。 行业难点 1.生产计划准确度不高汽车配件生产厂通常预计订购量，以便于汽车厂进行原材料的采购。但由于原材料的采购周期往往比较长，或由于主机厂需求变更，造成实际的采购量常与实际的需求量有较大的差距，导致汽车厂的原料成本较高。如何让生产数量量和采购需求进行协同，又避免不必要的浪费并降低库存成本，汽车厂常根据某时点的库存量，使用人工计算的库存推移表来控制，工作量大，准确率不高。 2.现场生产管理难度大由于交货频繁，生产周期长，生产工序复杂，为满足客户的需求并避免主机厂断料情况的发生，需随时跟踪现场的生产进度，并平衡生产设备的负荷能力，但由于基础数据的不完整，生产现场的复杂性，生产进度不能及时反馈，要求生产管理人员有丰富的管理经验，对人员的依赖性较大，给企业带来了管理困扰。 3.对整车配套的快速响应能力整车配套是汽车企业的主要市场。受汽车市场需求不确定性的影响，整车配套需求计划变化快、插单多，汽车企业必须对客户/整车厂的需求变化进行快速响应。如果不具备这种能力，必然被主机厂淘汰出局。 解决方案 借鉴了国内外汽车企业信息化的成功经验和国际先进汽车行业的特点，考虑中国汽车企业所面临的现实环境以及个性化需求，帮助中国汽车企业实现优化生产管理流程，提高对客户需求的快速响应能力，降低生产营运成本和提高工作效率，提高企业发展的核心竞争力等目标，为提高中国汽车企业的核心竞争力做出贡献。 1.精益化生产流程精益化生产依据客户需求来组装产品，借此拉动前面工序的加工。每个生产部门、工序都根据后向部门以及工序的需求来完成生产制造，同时向前向部门和工序发出生产指令，从而提高整个生产流程的反应速度，降低在制品停留时间，降低成本。 2.订单变更，快速响应受汽车市场变化的影响，主机厂的配套计划变化很大。汽车企业的生产计划必然随之发生变化。企业接到主机厂配套需求的变更信息后，通过MES系统高速模拟排程，及时对生产计划进行调整，包括采购需求、生产和委外加工计划，并及时反馈到各管理部门。 3.设备联网以及数据分析实时查看所有设备的运行状态是否正常和相关生产数据，包括机床网络连接报警、主轴及各伺服轴功率检测报警、机床甭刀预警、模拟量报警、事件报警、连续重复报警、系统报警、机床自身报警等。并对所有的报警信息进行传送、复位、记录、查询等，并生成相关的报表，如：设备利用率、设备故障率、报警频次等。 实施价值 1. 通过对四大工艺车间的计划协同，保证每个车间的生产平衡; 2. 通过使用RFID或条码的方式，实现对车辆位置信息的实时采集，真实的反应车间生产状况; 3. 通过推拉结合的方式，实现物料多频次、小批量的供应，有效的减少线边库存的数量; 4. 通过软ANDON建设，车间出现异常时，可以快速的发起并定位异常，提高异常处理的速度; 5. 通过在现场电子化的装配指示及装配步骤管理，有效防止物料少装、错装; 6. 实现整车与关键件/安全件的双向追溯，符合国家安全追溯要求。 伴随互联网 +
的时代背景以及用户日渐成熟的理性购买认知，汽车或将走向智慧、轻便、环保的运输本质，而人们的用车模式会趋向共享，用车出行会更便捷，传统车企在新的浪潮中若未抓住变革机遇也许会退出市场，与之而来的是新兴汽车科技公司及新兴汽车产业模式将在汽车行业的舞台“大放异彩”，而对新兴科技公司而言当前阶段是挑战也是机遇，以未来指导现在，以现在创造未来，创造出崭新的符合互联网时代人们所需求的汽车产业生态。
